SCHOTTEL — судовые движители и запасные части

SCHOTTEL — немецкий производитель судовых пропульсивных систем, специализирующийся на азимутальных движителях, винтах регулируемого шага, туннельных и кольцевых подруливающих устройствах, насосных движителях и системах автоматизации. Компания производит оборудование для коммерческих судов, буксиров, offshore-судов, паромов, рыболовных, военных и исследовательских судов. Линейка SCHOTTEL охватывает более 9 серий и диапазон мощности от 50 до 30 000 кВт.

SCHOTTEL RudderPropeller (SRP)

SCHOTTEL RudderPropeller (SRP) — наиболее известная пропульсивная система SCHOTTEL, объединяющая движитель и поворотное устройство в одном агрегате. SRP обеспечивает поворот тяги на 360° и позволяет использовать мощность двигателя непосредственно для маневрирования судна без отдельного руля.

SCHOTTEL RudderPropeller применяется на буксирах, рабочих и offshore-судах, судах внутреннего плавания, паромах, рыболовных судах, яхтах и других судах с низкой и средней скоростью хода. Компания сообщает о более чем 17 000 установленных SRP.

Основные модели и типоразмеры:

• SCHOTTEL SRP 360;
• SCHOTTEL SRP 430;
• SCHOTTEL SRP 460;
• SCHOTTEL SRP 490;
• SCHOTTEL SRP 560;
• SCHOTTEL SRP 610;
• SCHOTTEL SRP 630;
• SCHOTTEL SRP 710;
• SCHOTTEL SRP 750;
• SCHOTTEL SRP 800.

В зависимости от исполнения SRP может комплектоваться Fixed Pitch Propeller (FPP) или Controllable Pitch Propeller (CPP), а также иметь различные варианты привода и монтажа.

SCHOTTEL SRP-R

SRP-R — Retractable RudderPropeller, выдвижной азимутальный движитель SCHOTTEL. После выдвижения агрегат работает как полноценно поворотный движитель с возможностью управления тягой на 360°.

SRP-R используется там, где требуется сочетание высокой маневренности, компактного размещения и возможности убирать движитель внутрь корпуса судна. Такая конфигурация особенно актуальна для offshore-судов, DP-систем и специализированных рабочих судов.

SCHOTTEL SRP-D

SCHOTTEL SRP-D (Dynamic) разработан с особым акцентом на эксплуатацию судов в режиме Dynamic Positioning (DP). Система оснащается быстродействующим механизмом азимутального управления и оптимизирована для более быстрой реакции на внешние воздействия — ветер, течение и волновую нагрузку.

SRP-D предназначен прежде всего для судов, которым требуется высокая точность позиционирования при работе около offshore-объектов.

SCHOTTEL EcoPeller (SRE)

SRE — SCHOTTEL EcoPeller — азимутальная пропульсивная система, ориентированная на высокую энергетическую эффективность и снижение эксплуатационных расходов.

SRE предназначен для современных судов, где важны экономичность, эффективность пропульсии, снижение расхода топлива и выбросов.

SCHOTTEL TwinPropeller (STP)

STP — SCHOTTEL TwinPropeller представляет собой азимутальную пропульсивную систему с двумя соосными винтами. Конструкция позволяет эффективно использовать мощность установки и увеличивать тягу при ограниченном диаметре винта.

STP может использоваться в различных конфигурациях коммерческих, offshore и специализированных судов.

SCHOTTEL ControllablePropeller (SCP)

SCP — SCHOTTEL ControllablePropeller — винт регулируемого шага. Изменение шага лопастей позволяет управлять тягой при различных оборотах двигателя и режимах движения судна.

SCP применяется в составе главных пропульсивных установок и обеспечивает эффективную передачу мощности при изменяющейся скорости и нагрузке. Конструкция также предусматривает варианты с различным количеством лопастей и специальные исполнения для снижения шума и вибрации.

SCHOTTEL PumpJet (SPJ)

SPJ — SCHOTTEL PumpJet — специальная пропульсивная система, в которой тяга создается насосным движителем. Такая конструкция применяется на судах, где требуется высокая маневренность и эффективная работа при специфических условиях эксплуатации.

PumpJet может использоваться как основной или вспомогательный движитель в зависимости от назначения судна.

SCHOTTEL TransverseThruster (STT)

STT — SCHOTTEL TransverseThruster — поперечное подруливающее устройство, предназначенное для повышения маневренности судна на малых скоростях и при швартовных операциях.

Подруливающие устройства SCHOTTEL применяются на:

• буксирах;
• паромах;
• грузовых судах;
• offshore-судах;
• пассажирских судах;
• яхтах;
• рабочих судах;
• судах специального назначения.

SCHOTTEL RimThruster (SRT)

SRT — SCHOTTEL RimThruster — кольцевой движитель, в котором электродвигатель интегрирован непосредственно в конструкцию движителя. Такое решение позволяет создавать компактные и эффективные пропульсивные установки для различных типов судов.

SCHOTTEL Automation Systems (SAS)

SAS — SCHOTTEL Automation Systems — системы автоматизации и управления судовыми пропульсивными установками.

Автоматизация позволяет контролировать работу движителей, параметры пропульсивной системы и взаимодействие оборудования с судовой системой управления.

Запасные части SCHOTTEL

Для обслуживания и ремонта SCHOTTEL RudderPropeller и другого оборудования используются оригинальные SCHOTTEL OEM spare parts.

В каталогах запасных частей востребованы:

• propeller blades;
• propeller hubs;
• fixed pitch propellers;
• controllable pitch propellers;
• propeller shafts;
• shaft bearings;
• gear wheels;
• bevel gears;
• pinions;
• bearings;
• seals;
• mechanical seals;
• O-rings;
• oil seals;
• gaskets;
• gear housings;
• shafts;
• couplings;
• clutches;
• hydraulic cylinders;
• hydraulic pumps;
• hydraulic valves;
• steering components;
• azimuth steering components;
• rudder components;
• nozzles;
• nozzle rings;
• anodes;
• ProAnode components;
• DuroVario components;
• sensors;
• encoders;
• switches;
• control modules;
• electrical components;
• repair kits;
• overhaul kits;
• maintenance kits.

SCHOTTEL указывает долгосрочную доступность OEM запасных частей для своих пропульсивных систем.

Запчасти SCHOTTEL SRP

Наиболее востребованы запасные части для SCHOTTEL SRP, включая механические компоненты редуктора и вертикального привода, подшипники, уплотнения, валы, шестерни, винты и компоненты системы поворота.

При ремонте SRP важно точно определить модификацию движителя. Например, оборудование SRP 550, SRP 560, SRP 610 или SRP 630 может иметь различные исполнения и каталожные номера компонентов.

Для заказа рекомендуется указывать полный тип движителя и его серийный номер.

SCHOTTEL Propeller и Nozzle

Для SCHOTTEL важными компонентами пропульсивной системы являются гребной винт и насадка. В зависимости от типа движителя используются FPP или CPP, различные формы лопастей и специальные высокоэффективные насадки.

Для ремонта могут поставляться:

• propeller blades;
• propeller hub;
• propeller shaft;
• propeller cone;
• nozzle;
• nozzle ring;
• wear components;
• anodes;
• fasteners.

Подбор винта и его компонентов выполняется по типу движителя, диаметру, количеству лопастей, направлению вращения, серийному номеру и OEM Part Number.

SCHOTTEL Marine Services

SCHOTTEL Marine Services (SMS) занимается сервисным обслуживанием, ремонтом и поддержкой судовых пропульсивных систем SCHOTTEL.

Сервисные работы могут включать техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт движителей, диагностику, замену изношенных компонентов и поставку оригинальных запасных частей.

SCHOTTEL для судов

Пропульсивные системы SCHOTTEL используются на широком спектре судов:

• Tugs — буксиры;
• Ferries — паромы;
• Fishing Vessels — рыболовные суда;
• Naval Vessels — военные суда;
• SOV — Service Operation Vessels;
• Cruise Ships — круизные суда;
• Cargo Ships — грузовые суда;
• Research Vessels — исследовательские суда;
• OCV — offshore construction vessels;
• Yachts — яхты;
• Inland Cargo Vessels — суда внутреннего плавания;
• Dredgers — земснаряды.

SCHOTTEL официально указывает эти типы судов среди основных областей применения своей продукции.

Подбор запчастей SCHOTTEL

Для точного подбора запасных частей SCHOTTEL рекомендуется предоставить:

• SCHOTTEL Part Number;
• OEM Part Number;
• тип движителя;
• модель SRP/SRE/STP/SCP;
• серийный номер агрегата;
• номер чертежа;
• название детали;
• фотографию детали или узла;
• техническую документацию.

Особенно важно указывать Serial Number движителя, поскольку конструкция и комплектация конкретного SRP могут отличаться в зависимости от года выпуска, мощности, типа привода, винта и условий эксплуатации.

Ship-Parts.ru осуществляет подбор запасных частей SCHOTTEL для SRP, SRE, STP, SCP, SPJ, STT и других пропульсивных систем по OEM-номеру, серийному номеру и технической документации.

SCHOTTEL, Schottel Marine, Schottel Propulsion, Schottel Marine Propulsion, Schottel Spare Parts, Schottel OEM, Schottel Part Number, Schottel SRP, SCHOTTEL RudderPropeller, SRP RudderPropeller, Schottel SRP 360, Schottel SRP 430, Schottel SRP 460, Schottel SRP 490, Schottel SRP 550, Schottel SRP 560, Schottel SRP 610, Schottel SRP 630, Schottel SRP 710, Schottel SRP 750, Schottel SRP 800, Schottel SRP-R, Schottel SRP-D, Schottel SRE, Schottel EcoPeller, Schottel STP, Schottel TwinPropeller, Schottel SCP, Schottel ControllablePropeller, Schottel SPJ, Schottel PumpJet, Schottel STT, Schottel TransverseThruster, Schottel SRT, Schottel RimThruster, Schottel SAS, Schottel Automation Systems, Schottel Marine Services, Schottel SMS, Schottel Z-Drive, Schottel L-Drive, Schottel Azimuth Thruster, Schottel Azimuth Propeller, Schottel Propeller, Schottel Controllable Pitch Propeller, Schottel Fixed Pitch Propeller, Schottel CPP, Schottel FPP, Schottel Nozzle, Schottel Propeller Shaft, Schottel Bearing, Schottel Gear, Schottel Gearbox, Schottel Seal, Schottel Mechanical Seal, Schottel Oil Seal, Schottel O-Ring, Schottel Anode, Schottel ProAnode, Schottel DuroVario, Schottel Repair Kit, Schottel Overhaul Kit, Schottel Maintenance Kit, Schottel OEM Spare Parts, Schottel Marine Parts, запчасти SCHOTTEL, запчасти Schottel SRP, запчасти Шоттель, судовые движители SCHOTTEL, азимутальные движители SCHOTTEL, винты SCHOTTEL, гребные винты SCHOTTEL, подруливающие устройства SCHOTTEL, редукторы SCHOTTEL, валы SCHOTTEL, подшипники SCHOTTEL, шестерни SCHOTTEL, уплотнения SCHOTTEL, сальники SCHOTTEL, аноды SCHOTTEL, ремонтные комплекты SCHOTTEL, OEM запчасти SCHOTTEL, Schottel SRP spare parts, Schottel SRP 550, Schottel SRP 610, Schottel SRP 630